氧傳感器信號(hào)一直指示稀(缸組1,傳感器2),是什么回事?

明銳 參考價(jià)：10.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5533條)

系統(tǒng)原因。斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）報(bào)氧傳感器2氣缸列一信號(hào)過(guò)稀是系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，是系統(tǒng)原因造成的，等待其系統(tǒng)完成修復(fù)即可。網(wǎng)絡(luò)原因。

意思是缸組1的噴油不良或混合氣不符合發(fā)動(dòng)機(jī)工況等等，當(dāng)這些工作不正常時(shí)，氧傳感器會(huì)傳輸不正常的信號(hào)，但這并非氧傳感器工作不正常或有故障。詳細(xì)原因詳閱技術(shù)資料。

缸組1傳感器2表示后氧傳感器有故障了的意思，可以先把氧傳感器拆下來(lái)，看看傳感器表面顏色，正常的為棕色，否則更換新的試試，如果沒(méi)解決，先用電腦解碼儀讀取故障碼，有故障就排除它即可。

中文意思：氧傳感器信號(hào)偏/卡在（混合比）稀釋狀態(tài)（第一排傳感器2）。氧傳感器信號(hào)偏置/過(guò)稀（氣缸組1傳感器2）類(lèi)別：燃油、空氣或排放控制。詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量，以修正燃油噴射。

不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。如果電子控制單元（ECU)檢測(cè)到用于測(cè)定廢氣中氧含量電路有問(wèn)題時(shí)，則該故障碼會(huì)出現(xiàn)。