汽車的電子扇怎樣從低速轉(zhuǎn)換的高速?

汽車水路上有一個(gè)溫度控制開(kāi)關(guān)，控制開(kāi)關(guān)連接電子扇繼電器或電子扇控制器，根據(jù)水溫高低不同接通不同線路來(lái)控制電子扇高低速，一般97度電子扇低速啟動(dòng)，102度電子扇高速啟動(dòng)。

風(fēng)扇的速度是由汽車的ECU（電腦）來(lái)控制的，ECU通過(guò)冷卻液的溫度傳感器所測(cè)到的溫度來(lái)判斷風(fēng)扇的速度的，冷卻液溫度在80到90度時(shí)為低速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度大于90度時(shí)風(fēng)扇就為高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)“唯一”控制的，此開(kāi)關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給繼電器再導(dǎo)通不同的開(kāi)路，控制電子扇的高低速。打開(kāi)空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。電動(dòng)風(fēng)扇當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，待溫度升高后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，它是由電動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。傳感器控制。