1.4T+干式雙離合的速騰,它的變速器后期都會出現哪些問題?

速騰 參考價：12.79萬起

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變速箱異響：速騰（查成交價|參配|優惠政策）干式雙離合變速箱異響一般是由雙質量飛輪、分離軸承、內部齒輪以及軸承等零部件損壞所導致的，在車輛怠速運轉或者離合器分離時特別明顯。

比如離合器過熱，變速箱內部的油溫傳感器也許會壞，還有變速箱電腦，或者是長時間低速跟車，離合器反復的切換，這3種原因都會引起速騰的離合器過熱。如果有不懂的可以追問，一直答到你滿意為止，。

離合器在改變傳動方向時響，通常是離合器從動盤扭轉或減振彈簧折斷，會產生扭轉振動噪聲。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

干式雙離合的變速箱機電單元du質量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會出現機電單元故障問題。根據結構和動作特點：滑閥分為往復式和回轉式兩類。

這個過程比一般的AT變速箱換擋要慢，也會出現頓挫感，變速箱也會出現摩擦，會產生熱量。而DSG7速變速箱，是干式的，沒有油液來進行散熱，所以如果經常發生這樣的問題，變速箱就會罷工。

大眾速騰省心的選擇當然是6L，4T雙離合后期是否會出問題誰也不能保證。 速騰的4T搭載的是DQ200干式雙離合，這種結構的變速箱是所有自動變速器類型里最不穩定的類型，但也并不是絕對會壞。