大眾雙離合有頓挫怎么回事?

2023-12-13 08:25:01 作者：資訊小編

1、大眾雙離合頓挫是正常現(xiàn)象；雙離合特點：DSG變速器沒有變矩器，也沒有離合器踏板。DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限，大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟性；DSG變速器的反應(yīng)非常靈敏，具有很好的駕駛樂趣。

2、新安裝的MCU本身存在問題。如果新安裝的MCU存在制造缺陷或其他問題，可能會導(dǎo)致頓挫和其他變速箱問題。這通常是不太常見的情況，但也可能發(fā)生。更換MCU后，變速器需要重新適應(yīng)。

3、雙離合變速箱和自動變速箱不一樣的是，雙離合變速箱沒有液力變矩器的緩沖作用，兩組離合器片在換擋過程中會產(chǎn)生沖擊感，即人們常說的頓挫感。

4、發(fā)動機積碳。積碳作為發(fā)動機的一個頑疾，是造成汽車頓挫的一個重要原因，無論是燃油噴嘴、節(jié)氣門、進氣口、燃燒室等部位的積碳，都會造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。

5、雙離合變速箱頓挫的主要原因是油門和車速不匹配，當(dāng)換擋之后，車速與變速箱的轉(zhuǎn)速是不同步的，這個時候，就需要發(fā)動機提高轉(zhuǎn)速，以便達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)然這個時機必須準(zhǔn)確，一旦時機失準(zhǔn)，車子就會發(fā)生頓挫。

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