大眾高爾夫20101.6手動是自然吸氣么

不好。6升自然吸氣發動機是老款的高爾夫，動力不好，但操控性比較好，最主要是也比較省油，對比新款高爾夫車型都的4t發動機的動力，完全比不了。

不值得。截止至2023年4月24日，2010年的高爾夫6自然吸氣已經12年了，無論再好的車過了十年，發動機跟變速箱都或會多或少開始出小毛病了，而大眾的車型發動機容易滲油，是不值得購買的。

高爾夫有搭載自然吸氣發動機的車型，其中一款高爾夫使用的是6升自然吸氣發動機。高爾夫的6升自然吸氣發動機最大扭矩為110馬力和155牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5800轉/分，最大扭矩轉速為3800轉/分。

高爾夫是有搭載自然吸氣發動機的車型的，高爾夫有一款車型采用了6升自然吸氣發動機，高爾夫的這款6升自然吸氣發動機有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。

高爾夫的6升自然吸氣發動機代號為ea211-csr，2升渦輪增壓發動機代號為ea211-dls，4升渦輪增壓發動機代號為ea211-djs。4升渦輪增壓發動機有150馬力和250牛米的扭矩。