2019款全新大眾寶來(lái)底盤詳細(xì)解析

寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

款大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤也進(jìn)行了全新的升級(jí)和改進(jìn)。我們知道新車底盤在涂裝車間采用了一汽-大眾獨(dú)家的PVC底盤防護(hù)噴涂技術(shù)加強(qiáng)了底部防御。我們可以看到車身底板、車輪罩內(nèi)表面、下縱梁、雙邊梁等關(guān)鍵部位都進(jìn)行了PVC底盤防護(hù)噴涂。

新車基于大眾MQB-A1平臺(tái)打造，是國(guó)內(nèi)首款專屬車型。采用大眾最新家族式設(shè)計(jì)，配置和尺寸較上一代車型有所提升，提供5L和4T排量。

寶來(lái)的后懸采用了緊湊型家轎普遍使用的鉸接梁式扭桿懸架，說(shuō)人話就是扭力梁式懸架。

大眾新寶來(lái)底盤， 寶來(lái)的前懸毫無(wú)意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架，下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成，并且有多處開(kāi)孔輕量化設(shè)計(jì)。副車架采用非全框式H型副車架，下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。

● 底盤一覽 ● 前麥弗遜獨(dú)立懸架實(shí)拍 寶來(lái)的前懸毫無(wú)意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架，下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成，并且有多處開(kāi)孔輕量化設(shè)計(jì)。副車架采用非全框式H型副車架，下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。

新款寶來(lái)的座椅包裹性不錯(cuò)，只是感覺(jué)腰部要自己墊一個(gè)腰靠，也可能大眾的座椅不太適合中國(guó)人的體型，懸掛和以前老款寶來(lái)使用相同的配置，在慮震方面我對(duì)他的感覺(jué)一直不錯(cuò)。