汽車怠速時(shí)點(diǎn)火角參數(shù) 怠速時(shí)點(diǎn)火提前角多少正常

怠速時(shí)點(diǎn)火提前角多少正常

不同車型的點(diǎn)火提前角不一樣：1、一般怠速的時(shí)候在8°-15°左右。影響點(diǎn)火提前角的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和混合氣的燃燒速度；轉(zhuǎn)速越快，內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過同樣角度的時(shí)間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時(shí)間。而混合氣的燃燒速度與混合氣的成分、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)以及其他的一些因素有關(guān)，如燃燒室的形狀、壓縮比等；2、只有適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火提前角才能使發(fā)動(dòng)機(jī)在每次循環(huán)時(shí)做更多的機(jī)械功。點(diǎn)火提前角過大，易爆燃；點(diǎn)火提前角過小，油耗變大，功率降低，排氣溫度升高且聲大。這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升；3、點(diǎn)火提前角在汽車怠速時(shí)會(huì)偏低，理論上最小點(diǎn)火提前角為0°，但為了避免在做功行程才點(diǎn)燃混合氣，往往都會(huì)設(shè)為5°以上，這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需要的角度。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),點(diǎn)火提前角最大還是最小

最小。

發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)）工作時(shí)，點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能有很大的影響。提前點(diǎn)火就是活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)之前火花塞跳火，點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角。能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和最佳排放時(shí)的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)（IDL信號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)（Ne信號(hào)）和空調(diào)開關(guān)信號(hào)（A/C信號(hào)）確定基本點(diǎn)火提前角，并為最小值。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速點(diǎn)火提前角多少為正常

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速點(diǎn)火提前角多少為正常發(fā)動(dòng)機(jī)怠速點(diǎn)火提前角多少為正常怠速時(shí)點(diǎn)火提前角一般都是6-12度才是正常的。點(diǎn)火提前角：1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能有很大的影響，提前點(diǎn)火就是活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)之前火花塞跳火，點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣；2、從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角；3、能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和最佳排放時(shí)的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角。