2010款寶來手動(dòng)擋是幾氣門幾缸的

寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

是。寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)上面顯示的16v標(biāo)識(shí)意思就是說此車是16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

最主要的也是最最重點(diǎn)的區(qū)別：2010的6寶來用的是EA113發(fā)動(dòng)機(jī) 是2氣門的比較落后 ，和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的一樣。而2011款6新寶來用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，4氣門，相對(duì)要比上一代先進(jìn)，和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6是一樣的。

發(fā)動(dòng)機(jī)換了，老款的是8氣門的，新款的是16氣門。方向盤樣式和天線樣式換了。再有就是部分車型輪轂換了。

新寶來是4缸16氣門，老寶來6的是4缸8氣門。大眾單缸兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很落后了，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用單缸四氣門形式。單缸兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)普遍低轉(zhuǎn)扭矩大，單缸多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)進(jìn)氣效率更高些，發(fā)動(dòng)機(jī)功率表現(xiàn)比較好。

題主是否想詢問“2010款手動(dòng)寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)配置”？6L。

寶來6的確分20氣門和8氣門兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。早期上市的寶來采用的全部是20氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，后來因20氣門的這款發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放不能滿足尾氣排放要求（即歐3標(biāo)準(zhǔn)），所以后來則全部采用8氣門的新款發(fā)動(dòng)機(jī)。