法士特85F參數 法士特8JS85F

只有一個字母的差別。E與F的速比不同。在發動機與主減速器相同的情況下，對比兩種變速器的最高檔速比（即最小值），哪個數值更小，這個變速器裝在車上最高車速就更快。

8js75c的速比從1檔到8檔依次是：7.43、5.24、3.76、2.82、1.95、1.39、1、0.75，8js85e的最高檔速比是0.8，而8js75c的最高檔速比是0.75，所以8js85e要慢一些。

采用新型短行程擺銷式同步器，1/2檔采用雙錐面，3/4檔、5檔采用單錐面，錐環采用鋼環粘貼摩擦材料結構，耐高溫腐蝕性能好。

這個變速器優化了操縱機構，設計配重塊，輔助完成換擋，檔位清晰。齒輪斜齒設計，用高強度鋼和磨齒加工，精度高傳動沖擊小。壓鑄鋁合金殼體，可匹配左右置取力器，預留駐車制動器接口。

法士特八檔變speed箱8JS85F速度更慢一點，8JS85A更快。

法士特八檔變速箱也叫小小8檔（由于小8檔是：8JS110，110A）8JS85E是快速檔，8檔速比1：0.80。而85F是慢速檔，8檔速比1：1。是主副箱結構，雙中間軸，主箱不攜同步器，副箱高低檔轉換為鎖環式同步器。

1、法士特八檔變速箱是輕型變速箱，所以使用過程中嚴禁空擋滑行。

2、低速變高速時速度要控制在20碼以內，由低速檔變高速檔時，在檔內撥動高低開關，踩下離合器，摘檔，然后推入高速檔的第一個檔也就是5檔。

3、法士特八檔變速箱如果沒有同步器道，就要采用兩腳離合的方法；八檔帶同步器的車型則只需要一腳離合。

4、車輛滑行時，不可以把高低開關由高變為低，時速低于15碼時即可操作。

按東風汽車公司配置210馬力的發動機也配過8JS85系列的變速箱，但現在由于超載比較多，我們建議210馬力的發動機配10JS90A或者8JS110A,或者配8JS118等，前兩種變速箱的性價比比較高，完全能夠滿足要求。十堰盛昌達有各種法士特原廠變速箱銷售。