亞洲龍 5座和2023款 凱美瑞比較哪個(gè)檔次高 中型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是亞洲龍(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲龍2023款 2.0L XLE尊享版0萬元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.5G 豪華版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 凱美瑞 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2023款 2.5G 豪華版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
亞洲龍的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型比較運(yùn)動(dòng)。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
凱美瑞的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉流暢十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2023款 2.5G 豪華版 | |
| 車長 | 4990 | 4905 | |
| 車寬 | 1850 | 1840 | |
| 車高 | 1450 | 1455 | |
| 軸距 | 2870 | 2825 | |
亞洲龍的從側(cè)面看,長寬高為4990/1850/1450mm,軸距是2870mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)造型走了修長路線,線條布局流暢,看起來很有美感。
凱美瑞的長寬高是4905/1840/1455mm,軸距為2825mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 凱美瑞 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2023款 2.5G 豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
亞洲龍的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 凱美瑞 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2023款 2.5G 豪華版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 207 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 152.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 207.0 | 244.0 | |
| 變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 手自一體變速箱 | |
亞洲龍的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207馬力,峰值扭矩244N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然亞洲龍稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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