金城AX100摩托車參數 AX100摩托車資料

如何鑒別鈴木AX100摩托車發動機是國產、組裝、進口的

一般從油箱和車架區分，進口的油箱及車架都有SUZUKI標志。第二從發動機外觀觀察，進口的一般不褪色，烤漆和機器基本成一色。發動機右側，靠近腳踏啟動桿附件有MADEINJAPANE字樣的為進口發動機，沒有的為國產發動機。AX100只有發動機進口和國產之分。

進口發動機實際上是由鈴木馬來西亞的工廠生產，日本本土從未進行生產。AX100發動機為二沖程100毫升風冷汽油發動機，其結構簡單技術成熟。安裝進口發動機的AX100摩托車在車體左側邊蓋下有燃燒用機油壺，騎行時需確保機油壺內有足夠二沖程摩托車用機油。

ax100摩托車混合比怎么調

摩托車化油器的混合比調整雖然說比較簡單，但也是很講究的，通常情況下化油器混合比調整螺絲都有一個定值，比較常見的150柱塞化油器，混合氣調整螺絲擰到低退出3.5圈即可，這種方法是最簡單的，所以可以參考此方法進行調整，而其它化油器可以擰到底退出1.5——2.5圈左右。

啟動車輛讓車輛預熱五分鐘左右，擰住油門讓車輛保持一個穩定的轉速，將混合氣調整螺絲全部擰到底，慢慢擰緊化油器怠速調整螺絲，當摩托車轉速開始增高時松開油門把手，再順勢往高里調一點。

然后開始回調化油器混合氣調整螺絲，當轉速開始升高時略微再調一下，然后開始調整怠速調整螺降低發動機轉速，當發動機轉速基本穩定后，在略微回調一下混合比調整螺絲，觀察發動機運轉狀態，如果轉速升高，可以通過怠速調整螺絲再次降低。

如果沒有變化，當前就是這款車輛的最佳混合比，就不需要再調整了，此項操作方法可能需要多次才能調整好，所以一定要耐心反復操作。

這種操作方法是在車輛性能一切正常的前提下才會有效的方法，所以調整之前一定要保證，化油器霧化良好，發動機負壓正常，點火信號準確無，不然通過此方法是不可能調到最佳混合比的。

AX100摩托車資料

鈴木AX100是兩沖程車，從上世紀八十年代末開始在國內熱銷，在2000年以后逐漸這被淘汰，國二環保標準實施后在國內停止銷售，當年生產AX100的幾個主要品牌是金城、豪爵和長鈴，它的基本參數如下圖。