飛輪上的點火正時記號有哪幾種形式

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T是上止點標記。F是點火正時標記（點火提前22度+-2度角位置，也就是上止點前22度左右）。有些摩托車飛輪上沒有這個F標記，但是T前面有刻度線，也就是F，只是沒有標記。

手扶拖拉機飛輪對點火正時的步驟如下：手動轉動發動機，將第一汽缸的活塞推至上止點。找到飛輪上的T字記號和機殼上的固定標志。調整機油泵驅動齒輪與飛輪之間的隙度，使其對正，并確保重疊部分等于1/3左右。

點火正時：在發動機的壓縮沖程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。

T字刻線的位置是點火正時的標志，但四沖程的車是主軸旋轉720度才是一個工作周期，也就是主軸轉兩圈才能完成吸氣，壓縮，爆燃，排放四個步驟。

飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。其實我們平時所說的“正時”有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。

在曲軸前端的飛輪或皮帶輪上找到并確認1缸的上止點標記和點火提前角標記，擦拭使其清晰可見。如果標記不清晰，最好用粉筆或油漆涂上去。將點火正時燈(儀表)正確連接到汽車發動機上，并將傳感器夾在1缸高壓線上。