寶馬5系 2023款跟奧迪A6L 2.0T比較哪個(gè)價(jià)格高 中大型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝47.55萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 49.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.43萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.55 萬 | 49.98 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬5系采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉在設(shè)計(jì)上非常精致。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。
奧迪A6L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型比較大氣。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| 車長(zhǎng) | 5106 | 5038 | |
| 車寬 | 1868 | 1886 | |
| 車高 | 1500 | 1475 | |
| 軸距 | 3105 | 3024 | |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5038/1886/1475mm,軸距為3024mm,車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奧迪A6L的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,飾以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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