叉車自動變速箱結構 叉車自動變速器的工作原理

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叉車變速箱原理

叉車變速箱的原理如下：

1、叉車變速箱直齒滑移齒輪換擋，該構造簡單，但換擋操作不當時容易打齒，需要較高的駕駛技術。變速器只能使用直齒輪，傳動不夠平穩。

2、斜齒輪加換擋接合套，構造比同步器簡單，換擋時不會使齒輪打齒，但當齒輪之間的轉速差較大時換擋仍然困難；變速器能使用常齒合的斜齒輪，傳動平穩。

3、換擋同步器，該結構復雜，通過同步鎖環的錐面摩擦使要進入齒合的齒輪轉速同步，使換擋容易，無沖擊；變速器能使用常齒合的斜齒輪，傳動平穩。

4、離合器換擋，換擋容易，通過離合器之間的摩擦，使齒輪之間強行同步，換擋無沖擊；能使用常齒合的斜齒輪，傳動平

這四塊主要的系統工作就是叉車變速箱的基本原理！

合力叉車自動變速箱如何拆卸

變速箱有2處和發動機相連。

一處是變速箱外軸的一圈螺絲，卸了就可以了。

另一處在里面，即變速箱飛輪和發動機飛輪的螺絲，你要觀察一下變速箱殼體上，有容手可以伸進去的地方，把連接飛輪的螺絲盤到這個地方，將螺絲用工具卸下，就可以分離了