起亞新佳樂2005款參數(shù) 10起亞佳樂參數(shù)

11款7座起亞新佳樂用哪種型號電瓶

配套55D23L的型號，即12V60AH。

用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學能，放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。

移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。

10年起亞佳樂參數(shù)

長4525毫米、寬180毫米、高1605毫米。根據(jù)查詢車百科官網(wǎng)顯示，10年起亞佳樂參數(shù)為長4525毫米、寬180毫米、高1605毫米。起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車制造商。

10起亞佳樂參數(shù)

起亞佳樂一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。

1.6升自然吸氣發(fā)動機有156牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4250轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cW技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動機有194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

at變速箱的可靠性耐用性是更好的，這種變速箱的換擋平順性也是更好的。

起亞佳樂的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭桿梁非獨立懸架。

后懸架使用非獨立懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

起亞佳樂當年的新車指導價格為12.46萬元到20.68萬元，這款車的性價比還是很高的。