鑫源x6民用版參數 高賽鑫源x6幾個檔位47550158968

x2 跟x6 那個好 耐用一點

x2比x6重，x2馬力沒有x6大，新出的x2是300cc電噴的，適合摩旅跑長途，偶爾林道越野。x6是場地車，nc250發動機，只適合單人林道越野，發動機不適合長途騎行，另外即使是x6民用版也是不帶后腳架的，就算自己安裝腳架也不建議x6帶人騎行，副車架是鋁的，只能承受一個人的重量。

總之想要體驗純粹的250越野就買x6，如果是長途越野兼顧就選x2

x6外殼與什么車通用

x6外殼與越野摩托車通用，摩托,中國休閑運動摩托車領域先鋒品牌,關于復古機車、摩旅、探險穿越、越野競技、騎行活動。

x6幾個檔位47550158968

x6即XY250GY-7越野摩托是五個檔位國際檔變速箱的發動機，該發動機為單缸水冷四沖程四氣門化油器版，壓縮比9.5:1，最大功率19.5千瓦，最大扭矩22牛米，缸徑×沖程是77×53.6毫米，屬于大缸徑小行程發動機。該車有電、腳兩種啟動方式，不過由于是國三排放的，已經停產了。

高賽x6越野摩托車采用前21寸和后18寸車輪，前輪胎型號是80/100-21的，后輪胎型號是100/9018的，前后都是輻條式車輪和前后碟剎，搖籃式車架，座墊高度950毫米，最小離地間隙300毫米，空車質量115公斤，整備質量122公斤，油箱容積是8升，整車尺寸是2130×820×1300毫米，軸距1460毫米。

x6采用一體式車把，一塊小巧的液晶顯示屏儀表安裝在車把的前方，可以提供駕駛所需的常用基本信息。該車采用前后法斯特可調式減震器，前減震器是倒置阻尼可調式，后減震器是中置帶氮氣輔助。原車配置的是正新輪胎抓地能力不錯，碟剎盤上還設備安裝有防護罩，剎車油管外面也有鋼絲保護裝置，后平叉為鋁合金材質。

該車的做工相對有些粗糙，不過如果經常越野駕駛也不必太過于注意這些。它的車座比較窄和比較平，而且也比較硬，當然這也是越野摩托車的通病。這款摩托車配備的是鹵素大燈，但轉向燈和尾燈都是LED的，當時的價格在17000元左右。