汽車出現冷卻液傳感器故障時,要怎么處理呢?

1、（6）更換后一定要把水溫傳感器的水箱蓋子擰開，才能保持新的水溫傳感器不漏水。

2、冷卻液溫度控制器的常見故障是其內部電路的電子元件有短路、斷路或因潮濕而漏電等導致失去正常的控制功能。因此，將冷卻液溫度傳感器用電吹風吹干后再進行檢測，如果功能不能恢復，則更換冷卻液溫度傳感器。

3、發動機冷卻水溫度傳感器電路電壓過高的原因：后氧傳感器故障或添加電阻即可解決。使用數字多用表測量發動機，冷卻水溫度傳感器信號電路，可靠接地之間的電壓，測試發動機冷卻液溫度傳感器，信號電路是否過高或打開。

4、修理前要分析現象，避免迂回。低溫下冷卻水溫度傳感器的電阻太小，生成的信號電壓太高。發動機被識別為高溫信號，混合物太薄，導致冷啟動困難。

5、那么如果發動機冷卻液溫度傳感器出現故障怎么辦？首先，變送器的輸出不會發生變化多是溫度傳感器密封問題，可能是傳感器密封不好或者是在焊接過程中不小心焊到了一個小孔。

6、水溫傳感器又叫做發動機冷卻液溫度傳感器，它是用來檢測發動機冷卻液的溫度的，并將溫度信號轉變為電信號輸送給發動機控制模塊，作為汽油噴射、點火時的修正信號。