國產高爾夫gti改裝

如果是高爾夫gti，可以直接更換一套高爾夫R的外觀套件。如果想提高動力，也可以刷程序。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用四連桿獨立懸架。高爾夫gti是很多球迷喜歡的小鋼炮。

如果是高爾夫gti，外觀可以立刻更換一套高爾夫R外觀套件。如果想提高動力，也可以刷程序。Gti是很多車迷喜歡的小鋼炮模型。這款車配備了0升渦輪增壓發動機。這臺發動機的代號是ea888-cug。

下面要介紹的主角就是國產高爾夫GTI的改裝案例。從外觀上看其實并不是一輛高爾夫GTI，而是R20，應該說不全是R20，因為尾部并沒有做任何R20化的改裝，看來車主是相當喜歡R20這個帶有侵略性的前杠。看起來性情比GTI更為剛烈。

這臺高爾夫是一臺4T的手動擋版本，前后包圍都改裝成了GTI樣式。輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則采用了高爾夫R側裙，尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。

車身外觀改好了，接下來要開始改善進化操控與行車姿態了，說到這里請允許我裝一個X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據說是國內唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。

而這臺六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國內的初級玩家，全車改件就那么5個東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級避震、一套進、排氣和ECU刷寫就完事兒了。