寶馬5系 5座同自動(dòng)版 奔馳E級(jí)對(duì)比怎么樣 汽油哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級(jí),但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系 2023款 530Li xDrive 豪華套裝和奔馳E級(jí)2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li xDrive 豪華套裝49.55萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 55.6萬元,兩者間的差價(jià)為6.05萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.55 萬 | 55.60 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬5系的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉大氣十足。
奔馳E級(jí)的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉比較豪華。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),視覺效果十分顯著。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | |
| 車長(zhǎng) | 5106 | 5078 | |
| 車寬 | 1868 | 1860 | |
| 車高 | 1500 | 1480 | |
| 軸距 | 3105 | 3079 | |
寶馬5系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很豪華。車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奔馳E級(jí)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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