2.0T 寶馬5系和2023款奔馳E級(jí) 的區(qū)別三廂車哪款車更好

2023-11-09 19:12:40 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中大型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝49.55萬元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2023款改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.95萬元，兩者間的差價(jià)為7.4萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系	寶馬5系	奔馳E級(jí)
對(duì)比車型	2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型
所屬品牌	寶馬	奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)	49.55 萬	56.95 萬
級(jí)別	中大型車	中大型車

寶馬5系的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。再搭配黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，塑造了一種低調(diào)奢華的感覺。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì)，配合繁星式的造型的中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型	2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型
車長(zhǎng)	5106	5078
車寬	1868	1860
車高	1500	1480
軸距	3105	3079

寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，線條流暢，觀感非常大氣。

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系	寶馬5系	奔馳E級(jí)
對(duì)比車型	2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	-	-
車身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●
全液晶儀表盤	●	●
自動(dòng)駐車	●	●
多功能方向盤	●	●
●標(biāo)配 -無

寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

奔馳E級(jí)的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái)，和該車定位相符合。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系	寶馬5系	奔馳E級(jí)
對(duì)比車型	2023款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝	2023款改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型
排量	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	245	258
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	180.0	190.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	350.0	370.0
變速箱	手自一體變速箱	手自一體變速箱

上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）