邁騰1.8t380參數 邁騰380是1

邁騰330tsi是2.0t。

邁騰330和380分別代表的是2.0T低功率發動機和2.0T高功率發動機。區別主要是：邁騰380是330的高配車型，在動力上比330車型更強。全新改款的邁騰取消了1.8T的發動機，搭載的是1.4T和2.0T高u002F低功率發動機，330和380只是衡量汽車參數的標準。

更多介紹如下：

1、在動力方面，330車型搭載的是一臺2.0T低功率發動機，發動機的最大功率為186馬力，最大峰值扭矩為320牛米，傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，實測0-100kmu002Fh加速時間為7.6秒，邁騰380是這款車的高配車型，搭載一臺2.0T高功率渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為220馬力，最大峰值扭矩為350牛米，傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，實測0-100kmu002Fh加速時間為6.99秒。

2、新款的邁騰330TSI和380TSI都是搭載2.0T排量的發動機，這款發動機的代號為EA888，這款發動機采用的是進氣歧管噴射缸內直噴技術，也就是所謂的燃油混合噴射技術，相對于高功率版本的發動機，低功率版本發動機動力相差34匹馬力，這里就涉及到了單油管和雙油管噴油，也就是發動機調校方式不同。

大眾邁騰2010款1.8t所搭載的第三代EA888330TSI發動機，曾榮獲“2015沃德十佳發動機”獎項，采用輕量化技術，并集渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙可變氣門正時等尖端技術于一體，動力強勁，最大功率132KW/4300-6250rpm，最大扭矩300N·m/1450-4100rpm，百公里加速時間8.3秒，與上一代2.0T的動力水平相當。

與第三代EA888發動機相配合的全新DSG七速濕式雙離合變速器（DQ380），同樣是省油能手，不僅換擋平順無頓挫，穩定性極佳，并且優化了低速換擋的效率，提升城市低速路況下的油耗表現。

在保證動力的前提下，全新一代邁騰330TSI發動機的油耗創造了B級車新低，百公里油耗僅需6.4L，與上一代車型相比降低18%，在同等排量車型中更是難得一見。

邁騰380是2.0t。以下是關于邁騰380的相關介紹：1、進氣歧管噴射：將噴油嘴放在進氣歧管里面噴油的時候順便冷卻空氣熱脹冷縮能夠更充分地燃燒自帶氣門清潔功能。2、動力：380是2.0T高功率版本的尾標可以輸出220馬力以及350N·m扭矩。380的發動機使用雙噴射結構可以降低進氣管和氣門背部的積碳形成。380使用的是2.0進氣歧管噴射+缸內直噴都是使用的第三代EA888發動機。