泰國本田lead125參數 15年泰版本田lead125是多少氣門的

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15年泰版本田lead125是多少氣門的

四氣門。

根據相關資料查詢顯示，15年泰版lead125搭載單缸水冷電噴發動機，采用四氣門設計，壓縮比11.5，實際排量為124cc，最大功率8.3KW，最大扭矩11.5N·m。

本田Lead125是本田生產的一款摩托車。

本田lead125缺點

容易產生振動：踏板車的震動感，來得比跨騎車明顯，也更大，騎久了讓人感覺很不舒服，踏板車過濾震感的能力，基本大部分依靠寬大且厚的坐墊，這說明踏板車除了坐墊之外，其他方面的素質，并不比騎跨車好。

首先踏板車輪子都比較小，有的甚至只有10寸，因此注定了它對不平路面的震感會非常大，這種路面帶來的震感比發動機帶來的振動，讓人感覺更難受，整個人騎著都跟著上下跳動起來，從而產生一種很不安穩的感覺。

踏板摩托車駕駛注意事項

在進入彎道前的直線路段就要減速，油門處于關閉狀態，快出彎道時，再加大油門出彎。摩托車轉彎時，車體的重心向彎道外側移動（例如向左轉彎車身在左邊臀部向座位的右側偏移重心在右腳），車手要肩部放松，腿部緊夾車體，身體重心保持垂直，讓外側的腳踏板多分擔重量，人和車平順過彎。

要低速檔位全力沖刺上坡，快到坡頂時，眼視前方，觀察路況，稍加油門以留有時間判斷坡后情況，此時要減速鳴笛，警惕坡頂的彎路和行人車輛。下坡時切忌空檔滑行，以防制動失靈。

本田lead125無痕評測

本田lead125110的排量極速我開到了90+，發動機給人的感覺就是運行品質行云流水，非常的順滑，最大的感受就是聲音輕。所以這個風冷的110ESP+發動機會給我留下了非常好的印象。

本田發布了2022款LEAD125踏板車，它的定位是一款實用又造型時尚的車型，本次改款重點是換裝高效率的eSP+水冷式四行程單缸發動機，實現了強勁動力與超低油耗等多項優點。

可以說這部車最大的使用場景就是通勤，宣傳說能馬桶可以裝2個全盔，不過我實際用國產佳御（甲魚）110的馬桶，實際使用情況下，一個全盔加一個 3/4盔，再加一點手套等，而且頭盔應該部能帶耳機否則也是裝部下的。

新款LEAD125依然采用現款的造型，舒適且易于操控的車身結構，保留收納全罩式安全帽與B4尺寸公事包的37L座椅空間。新款LEAD125標配智慧型鑰匙。進而提升了引擎啟動的便利性，前手套箱內USB接頭升級為USB TYPE C接頭，讓實用性得到進一步的提升。

本田lead125車身顏色介紹：

提供四種車身顏色，分別是珍珠茉莉白、珍珠深灰藍、海神金屬黑和消光金屬銀。珍珠茉莉白、珍珠深灰藍與海神金屬黑等三色，在車頭上蓋皆有電鍍零件以營造出高級感。

消光金屬銀則是在車頭飾蓋、后扶手采用黑色，車輛銘牌、煞車卡鉗、后避震彈簧及坐墊縫線等以紅色表現，整體營造出運動氣息。