2011年的高爾夫1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是原裝進(jìn)口的嗎

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都不是進(jìn)口的，都是在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的，至少國(guó)產(chǎn)的高爾夫車型發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)不可能整個(gè)進(jìn)口，配件都是全球采購(gòu)裝配的，有的東西是進(jìn)口，有的是國(guó)產(chǎn)。雙離的變速箱，離合器一套應(yīng)該是進(jìn)口的，變速箱不一定。

第六代高爾夫 第六代高爾夫車型采用6L和4TSI（單渦輪增壓，無機(jī)械增壓）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中自動(dòng)檔車型全部搭載DSG雙離合變速箱。高爾夫7 2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。

高爾夫的6車型只有2010款和2011款使用DQ200 七速干式雙離合變速箱，其余款車的自動(dòng)擋車型是搭載的日本愛信的tiptronic 6速手自一體變速器。

Ea211發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)，借鑒國(guó)外技術(shù)。由于我國(guó)國(guó)情不太好，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和缸體的技術(shù)調(diào)整，應(yīng)該減少或改進(jìn)。比如海外ea211發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸技術(shù)，汽車可以勻速行駛，可以省油，但國(guó)產(chǎn)后就減少了。