風(fēng)神a15發(fā)動機(jī)參數(shù) 東風(fēng)風(fēng)神ax5是用什么發(fā)動機(jī)

風(fēng)神AX5是用什么發(fā)動機(jī)

風(fēng)神AX5的發(fā)動機(jī)型號為DFMA14T。發(fā)動機(jī)的最大馬力為140匹，最大功率為103kw，最大扭矩為196nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。發(fā)動機(jī)使用注意事項(xiàng)如下。1、發(fā)動機(jī)大修后，在行駛期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行行駛期間的操作規(guī)程和減載、減速等限定；2、保持正確點(diǎn)火時間，避免過早調(diào)整點(diǎn)火時間，造成發(fā)動機(jī)突然爆炸和過熱；3、保障符合工廠限定品種的足夠機(jī)油，經(jīng)常檢測機(jī)油壓力，按行駛期限限定更換機(jī)油；4、必須充分加入冷卻水，經(jīng)常檢測冷卻水量和水溫。

風(fēng)神A601.5發(fā)動機(jī)

風(fēng)神A60車型1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為85kW（116PS），所搭載的e-Teco系列1.5L（DFMA15）發(fā)動機(jī)是風(fēng)神自主研發(fā)的一款全鋁汽油機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩，綜合來說還是不錯的，油耗還是比較低的。

風(fēng)神H30 Cross的發(fā)動機(jī)有什么性能

現(xiàn)款風(fēng)神H30和S30所使用的發(fā)動機(jī)是和東風(fēng)雪鐵龍C2以及標(biāo)致307上使用的發(fā)動機(jī)都相同。

它是一款普通的四缸雙頂置凸輪軸四氣門發(fā)動機(jī)，最大功率為78Kw/5750Rpm，最大輸出扭矩142Nm/4000Rpm。

風(fēng)神H30 Crossover版將首次搭載風(fēng)神研發(fā)中心自主開發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)應(yīng)該是在PSA同排量發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來。

因此也是采用四缸雙頂置凸輪軸四氣門技術(shù)，不過從圖上可以看到，新發(fā)動機(jī)缸體缸蓋都采用了鑄鋁材料，這將發(fā)動機(jī)的減重起到極大作用。