斯巴魯移植發動機參數 斯巴魯水平對置發動機重量

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斯巴魯450ccc發動機參數

參數有排量，功率等。斯巴魯450ccc發動機型號：EJ25排量：2.498升最大輸出功率：165千瓦（227馬力）最大扭矩：240牛米燃料系統：多點噴射點火方式：獨立點火發動機形式：直列4缸氣門機構：雙頂置凸輪軸（DOHC）。

斯巴魯水平對置發動機重量

估算附件帶全應該是60公斤左右。

斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)的氣缸水平對向設置在曲軸兩側，讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用，從而減少振動，使得發動機振動頻率更小，更平穩。

發動機搭載于車身較低位置，降低車輛的整體重心，有效提高車輛的行駛穩定性。在發動機轉速提升過程中，始終保持有力而穩定的動力輸出。相比立式直列發動機或V型發動機性能更加穩定和可靠，給您帶來更加安心與愉悅的駕乘體驗。

以“駕趣”與“環保”為目標，斯巴魯認為其中最重要的是利用較少的燃料來產生更大動能，同時以最小的過程消耗將動力迅速傳遞到車輪。斯巴魯將所思化為行動，突破層層技術壁壘，最終實現技術革新，提高了動力裝置的效率。

以水平對置發動機為主導，結合左右對稱全時四輪驅動系統，加上緊湊型高性能電機和電池，實現了優秀的重量平衡與低重心，造就了優異的抓地力與環保表現。它不僅實現了燃油經濟性，還為您帶來嶄新的駕駛體驗！

斯巴魯傲虎發動機型號

斯巴魯傲虎的發動機型號規格為FB25，這時候一款水平對置發動機，與一般的直列式發動機對比，發動機設定于車子較低部位，具有較好的低重心點實際效果。至大功率129kW（175大馬力）/5800rpm，最大扭矩轉速為235Nm/4000rpm；與之配對的變速箱是CVT無級變速箱，具有可仿真模擬8速手動式作用。

大家評測最高車速數為10.12秒，能夠接納，在驅動力轉現上沒有很突顯，但發動機跟CVT變速箱配對層面是非常絲滑的，在全部加快全過程很穩定。

堅信一些盆友對傲虎的水平對置發動機或是不太掌握，它的特征是上下對應的對置活塞桿在水平方向上開展反復運動，能夠相抵彼此之間的能量。因而，震動較少，發動機的運作也十分順暢。發動機的總高度較低、重量較輕、結構緊湊，因而還可以減低車體的重心點，使安全駕駛更加輕輕松松舒服，心情愉悅。而且使用了雙徑置發動機凸輪軸（DOHC），驅動力_出更強悍，耗油量更低。

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