歐曼est510發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 歐曼est490與est510發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些區(qū)別

510馬力的,2019款歐曼EST用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

有濰柴和康機(jī)的，我現(xiàn)在開的的就是510馬力的歐曼EST，2019新款的，康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)配上采埃孚的16檔變速箱，3.364的速比，歐曼我最喜歡的就是大氣，駕駛室看著特有氣勢，而且油耗低！發(fā)動(dòng)機(jī)、整車都是輕量化設(shè)計(jì)，再加上康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)特有的機(jī)油特性！基本上每百公里能省2-3個(gè)油。

歐曼est510馬力配置

1、康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，美洲市場也在使用的大馬力機(jī)器。該國五發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為374kW，即510馬力，可在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出最大扭矩2300Nm，可謂功力深厚。采埃孚最新的TraXon自動(dòng)變速箱，12擋AMT，該產(chǎn)品跟歐洲同步，在長途物流重型車領(lǐng)域廣泛使用。自動(dòng)擋不僅可以解放駕駛員的手腳，讓工作強(qiáng)度降低，而且在擁有智能的換擋邏輯、以及與發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理匹配的前提下，它還可以提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓油耗支出成本更為穩(wěn)定，對于車隊(duì)管理來說是一大福音。

2、與采埃孚變速箱一同配套的還有液力緩速器，長下坡制動(dòng)利器。

3、駕駛室后有完整的導(dǎo)流板套件，可減少風(fēng)阻、降低油耗，側(cè)導(dǎo)流板開孔設(shè)計(jì)，匹配進(jìn)氣口，頗具歐洲范的一體化設(shè)計(jì)。

4、底盤附件布局緊湊，沒有絲毫閑余空間，大容量鋁合金雙油箱可滿足超長距離的運(yùn)輸需求。

5、珀然出品的鍛造鋁合金輪圈，高端輕量化配備；康邁免維護(hù)輪端，后期維護(hù)更省心；295/80R22.5輪胎，小外徑規(guī)格可降低車身高度。

6、配有車載冰箱，在臥鋪底部儲物格，收納起來時(shí)不占空間。

7、臥鋪一側(cè)有儲物格和照明燈，還有USB充電口，很照顧現(xiàn)代人玩手機(jī)的習(xí)慣。

8、后視鏡下的攝像頭，用于可視化的監(jiān)控和駕駛輔助，另外還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測、中控大屏等，配置真的非常多。

歐曼est490與est510發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些區(qū)別

排量一樣，扭矩也差不多。估計(jì)是進(jìn)氣量和供油量上略有差別了，具體的情況要很專業(yè)的技術(shù)人員才能回答了。