發動機水箱進機油是什么情況?

機油流到水箱里是機油壓力比水高的部位才能進去，發動機上僅有機油冷卻器部位，機油壓力會高于水。若是機油流進水箱，一定是油冷器泄露。

水箱里有機油，可能是因為缸套出現裂縫。在高壓的狀態下，機油就會通過這個縫隙，直接滲入到汽車水箱內。散熱器損壞 其次，機油散熱器或者變速箱散熱器損壞的話，也是會造成水箱摻雜機油的情況，需要大家檢查一下。

最大的可能沖缸墊：缸墊損毀后使得油道與水道貫通，由于機油的壓力高于冷卻水的壓力，機油進入水道后再入水箱，觀察水箱冷卻水表面有氣流移除，停機后冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。

汽車水箱里有機油的原因：（1）沖床的現象 （2）波箱散熱器是否有問題 （3）是否出現水溫高的問題 （4）沖缸墊：缸墊損毀后使油道與水道貫通，由于機油的壓力高于冷卻水的壓力機油進入水道后再入水箱。

柴油機水箱里面進機油的主要原因是缸蓋墊片損壞或者缸套裂縫等原因造成的。其中缸套裂縫除了質量原因還可能是水箱缺水時，突然加水導致缸套炸裂。因此柴油機在操作使用過程中要注意日常維護保養。