伊蘭特凸輪軸鏈條正時 6現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條怎么對

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于伊蘭特凸輪軸鏈條正時，現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條怎么對這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

現(xiàn)代伊蘭特VVT發(fā)動機(jī)汽缸蓋鏈條正時圖解

1、如果是皮帶連接的。分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記，和汽缸蓋，氣缸上的正時標(biāo)記對齊。

2、如果是鏈條連接的。將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣。分別對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時齒輪的標(biāo)記，有些是單凸輪軸的，就只需要對齊兩個點。

3、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的。那一定有一個介輪也叫惰輪。上面分別有標(biāo)記齒輪正式點，分別對上凸輪軸，曲軸。

凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用于驅(qū)動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內(nèi)的，因此凸輪軸軸頸數(shù)目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。如果凸輪軸剛度不足，工作時將發(fā)生彎曲變形，影響配氣定時。

凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計的目的在于保證氣缸充分的進(jìn)氣和排氣。另外考慮到發(fā)動機(jī)的耐久性和運轉(zhuǎn)的平順性，氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊。

否則就會造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此，凸輪和發(fā)動機(jī)的功率、扭矩輸出以及運轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。

老款現(xiàn)代伊蘭特1.6凸輪軸上面的鏈條怎么對正時啊

現(xiàn)代伊蘭特汽車的正時鏈條方法為：將進(jìn)排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成發(fā)動機(jī)正時。

部分發(fā)動機(jī)的正時皮帶已被發(fā)動機(jī)鏈條所替代，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，正時鏈條的的優(yōu)點是使用壽命長、故障率低且不易發(fā)生由于正時傳動故障導(dǎo)致汽車拋錨。

現(xiàn)代伊蘭特汽車的發(fā)動機(jī)正時鏈條有一個最大的好處就是即使是壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的后果就有可能頂氣門、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)、加速無力，也可能會跳齒導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障。

1***6現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條怎么對

對1.6北京現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條不需要使用專用的工具，對1.6現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸鏈條的具體操作步驟如下：

1、插入北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸銷，順時針轉(zhuǎn)動北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸卡住時就是1缸上止點。

2、固定北京現(xiàn)代伊蘭特凸輪軸的位置。

3、轉(zhuǎn)動北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸的正時齒輪。

4、讓北京現(xiàn)代伊蘭特曲軸正時齒輪上面的豁口對準(zhǔn)正時鏈條上面的黃色的鏈條記號。

5、將北京現(xiàn)代伊蘭特排氣凸輪軸正時點對著黃色鏈接。（操作完畢）