手動擋車右腳剎車左腳離合 左腳離合還是右腳離合

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下手動擋車右腳剎車左腳離合的問題，以及和左腳離合還是右腳離合的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

手動擋車子離合、剎車和油門順序是什么

從左到右依次是離合踏板、制動踏板和油門踏板，正常來說都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。

起步：左腳踏下離合器，右腳踩剎車，掛一檔，松手剎，然后左腳慢抬離合，待車子有點抖動時，右腳移到油門踏板輕給點油，離合繼續放開，汽車平穩起步，左腳離合完全放開，加油準備掛擋。

加擋：松開油門踏板，左腳迅速踏下離合器踏板，將檔桿撥到相應的檔位，松開離合器踏板，在松開離合器的同時，右腳慢踩油門。

擴展資料：

汽車駕駛注意事項：

在駕駛手動擋汽車的時候需要注意檔位調整的準確性，在手動擋汽車的駕駛過程中，不可以以過低的發動機轉速行駛，導致汽車的發動機出現不穩定、車身抖動等現象。

一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。