cvt變速箱起步頓挫感 cvt變速箱起步掛檔怎么有頓挫感

大家好，今天給各位分享CVT變速箱起步頓挫感的一些知識，其中也會對CVT變速箱起步掛檔有頓挫感進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，則別忘了關注本站。現在就馬上開始吧！

CVT變速箱起步掛擋有頓挫感的原因為：齒輪的交錯所導致的瞬間一個減速的效果，屬于正常情況。自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。

擴展資料：

CVT變速箱頓挫介紹如下：

如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升檔，此時換擋頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換擋頓挫感較明顯。

如果頓挫感比正常情況要嚴重，那么要考慮變速箱是否出現損壞，例如內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞。

新軒逸CVT自動擋,起步0-10時有頓挫感

新軒逸CVT自動擋，起步0-10時有頓挫感主要找我好油門的力度。檢查發動機檢查油路電路行走檢查傳動系統建議清洗節氣門缸體積碳冷車啟動時由于機體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過程中會感覺到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導致的，所以冷車啟動時建議車輛原地怠速運轉2~3分鐘之后在上路行駛，剛起步時最好是保持在低車速行駛，待水溫表稍有變化后在正常行駛，這樣一來應該就不會再有頓挫感了。其次檢查一下電子節氣門體的積碳情況，積碳過多同樣會導致這類現象，清洗積炭后即可解決。可能是發動機積碳嚴重造成的；希望能幫到您這，祝您用車愉快，謝謝。應該是液力變矩器鎖止正常工作。

CVT起步頓挫是車輛的正常現象。以下是CVT變速箱的更多資料：1、原因為剎車系統中的摩擦片與卡鉗協調出現了問題,導致稍稍卡住2、馬力發動機變速器系統的設計和控制因素。CVT車型的啟動過程其實對應著其他車型的踩制動然后松開離合，通過輕微的摩擦來平穩開動，那就是車輛具備了一定的抗移吃力的能力，而非CVT獨有的傳動現象。