大眾高爾夫7低速轉(zhuǎn)向異響

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7方向盤異響的原因：是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大導(dǎo)致的；是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的；是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的；是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的；是平面軸承損壞導(dǎo)致的。

大眾 高爾夫 7低速行駛異響問題解析。 常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。 2維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。

大眾高爾夫7底盤異響分析；區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和異常后輪軸噪音 首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常。然后，當(dāng)汽車發(fā)出異常噪音時(shí)，記錄速度。

不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺(tái)了，要找有經(jīng)驗(yàn)的技師檢查。

如果在轉(zhuǎn)彎打死方向出現(xiàn)異響，出現(xiàn)異響就檢查萬向轉(zhuǎn)向球籠防塵膠套是否出現(xiàn)漏油和裂開，觀察有這現(xiàn)象時(shí)，則說明該球籠已到更換期。如果在崎嶇路稍打方向出現(xiàn)異響，就要檢查下擺臂和下球頭是否有間隙（越野車型、要檢查上球頭）。