寶來原廠渦輪K03與K04有什麼實質(zhì)上的區(qū)別

寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

無異常換完k04渦輪不換程序是可以的。而且K03葉片角度相對平坦；K04的葉片角度比較大。K03的葉片角度也比較直，這有利于低轉(zhuǎn)速時的響應(yīng)性，也會導(dǎo)致慣性明顯，高轉(zhuǎn)速時百壓風(fēng)量不夠。K04的葉片角度比較大，壓力體積也比較大。

性能區(qū)別，質(zhì)量區(qū)別。在4000轉(zhuǎn)以后TD04還能源源不絕的提供高扭力的輸出，性能比k03的要大，這是TD04的優(yōu)點，適合競技需求，經(jīng)常維持高轉(zhuǎn)速行駛的客戶，升級后在高速的再加速能力極佳。

并不能直接裝。k04要配合240p以上的程序才對，你要改的有：程序，tt 386噴油嘴，直通頭端，火花塞，點火線圈，中冷。

此外，為了K04渦輪所需要的相對應(yīng)減少排氣阻力的改裝上，自行DIY了一條76mm管徑的排氣管，用來快速排出發(fā)動機與K04搭配所產(chǎn)生的廢氣綽綽有余。

排氣管能量很有可能并不能夠充足促進大規(guī)格改_渦輪，扭距使力的特征就和小渦輪徹底不一樣了。以大家傳統(tǒng)的渦輪為例子，老款寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）增壓器是K03，一些改裝汽車的愛好者改裝了K04渦輪，渦輪容積增多了20%。

扭矩發(fā)力的特性就和小渦輪完全不一樣了。以大眾經(jīng)典的渦輪為例，老款寶來增壓器是K03，一些改裝車的發(fā)燒友換裝了K04渦輪，渦輪體積增加了20%。