標致408換自動波箱 東風標致新408自動擋的車怎么換擋

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要換波箱總成，還有飛輪，壓盤離合片，分離軸承，還要換擋線。標致408手動改自動更換那幾個配件要換波箱總成，還有飛輪，壓盤離合片，分離軸承，還要換擋線。標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型。

東風標致408自動擋汽車的換擋方法為：按照汽車檔位把上的檔位指示進入掛擋即可進行換擋，具體檔位使用介紹如下。

P擋是駐車檔，需要長時間停車時使用。掛入P檔后的駐車爪會與齒輪咬合讓車輛保持機械的靜止狀態。需要注意的是應在車輛徹底停穩后再掛P擋，否則將會對變速箱有損壞。

D擋是前進擋，前進時先踩剎車掛D擋，松掉手剎踩油門即可。在行駛過程中，此檔位會自動依據交通情況在1至最高擋之間變速。最低擋在遇到堵車等汽車行駛較慢時需要調到1-2擋，這樣可以降低能耗。另外需要提醒的是要把速度調低才能掛D擋。

標致408采用三種變速箱，分別是5速手動變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是雙離合變速箱有一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這款變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。雙離合變速箱的一套離合器用來控制偶數檔，另一套離合器用來控制奇數檔。at變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發動機相連。因為是通過液力變矩器與發動機連接，所以at變速箱的換擋平順性非常好。at變速箱內部全是行星齒輪，這個變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉的。at變速箱內部結構比較復雜。如果對標致408感興趣，可以去當地標致4s店看車試駕。標致408采用三款發動機：1.2升渦輪增壓發動機、低功率版1.6升渦輪增壓發動機和高功率版1.6升渦輪增壓發動機。