奧迪燃油箱蒸發(fā)系統(tǒng)原理 汽車維修知識(shí)奧迪Q5為何燃油加注困難

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奧迪燃油箱壓力傳感器在哪里

排量1.8和1.8t，壓力傳感器在今日岐管上方，2.4排量，該傳感器在節(jié)氣門后側(cè)。希望可以幫到您！

汽車維修知識(shí)奧迪Q5為何燃油加注困難

最近有朋友問(wèn):奧迪Q5為什么加油難？為了解決用戶的疑問(wèn)，王昌邊肖用這樣的問(wèn)題收集了大量關(guān)于加油的信息，現(xiàn)整理如下:故障現(xiàn)象:一輛2010年生產(chǎn)的奧迪Q5SUV，行駛里程1200公里，用戶反映新車交接后，第一次加油時(shí)加油槍自動(dòng)跳開(kāi)，加油箱加滿需要20分鐘。一開(kāi)始他們以為是加油站的問(wèn)題，并不在意。第二次加油的時(shí)候，我選擇了不同的加油站，又出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題，所以我懷疑車輛有問(wèn)題，就開(kāi)著車輛去檢查。分析:取車后，維修人員來(lái)到加油站和用戶一起加油。發(fā)現(xiàn)加油槍頻繁跳車，加油槍扳機(jī)很難扣動(dòng)，很難給油箱加油。因?yàn)榫S修人員以前從未遇到過(guò)這種故障，懷疑油箱有壓力或者燃油蒸發(fā)控制裝置有問(wèn)題，但通過(guò)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。為了找出故障原因，維修人員首先對(duì)加油槍的工作原理有了初步了解。加油槍利用流體力學(xué)中的文丘里效應(yīng)原理來(lái)控制加油槍的自動(dòng)斷油。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)加油槍的扳機(jī)(圖1)被拉動(dòng)時(shí)，主閥在頂桿的推動(dòng)下打開(kāi)，燃油在油泵的推動(dòng)下流向副閥，推動(dòng)副閥打開(kāi)，從出油管流出，為車輛油箱加油。同時(shí)，鎖定件鎖定扳機(jī)，因此不再需要手動(dòng)握住扳機(jī)。出油管中的截?cái)帱c(diǎn)開(kāi)有測(cè)量孔，測(cè)量孔的外側(cè)通向通氣管，通氣管的一端與氣室(圖中未示出) 相通，另一端通向槍口。根據(jù)文丘里效應(yīng)原理，燃料的流動(dòng)會(huì)在測(cè)量孔處產(chǎn)生負(fù)壓，使空氣體從通氣管吸入測(cè)量孔。通氣管槍口的小氣孔暢通時(shí)，由于空氣體不斷及時(shí)補(bǔ)充，通氣管內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓。當(dāng)車輛油箱中的液位接近加油口時(shí)，飛濺的燃油會(huì)堵塞槍口的小氣孔。只有一種可能，就是車輛油箱的油管不通暢，問(wèn)題應(yīng)該出在油箱內(nèi)部。維修人員參考油箱結(jié)構(gòu)圖(圖3)，知道車輛出于安全考慮配備了防側(cè)翻防漏閥和止回閥。止回閥不僅可以防止翻車時(shí)的燃油泄漏，還可以防止車輛正常行駛時(shí)油箱蓋未蓋緊時(shí)車輛晃動(dòng)導(dǎo)致燃油溢出。維修人員拆下燃油泵，從油箱燃油泵安裝孔中伸手去拿止回閥，手動(dòng)打開(kāi)閥門，打開(kāi)一個(gè)角度后，閥門卡住了。由于單向閥在燃油箱內(nèi)，無(wú)法修理，必須更換燃油箱總成。更換燃油箱并排除故障后進(jìn)行試運(yùn)行。總結(jié):在修復(fù)不熟悉的系統(tǒng)之前，首先要了解它們的結(jié)構(gòu)原理，這樣可以減少工作中的盲目性，更有針對(duì)性地診斷故障。
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