邁騰比帕薩特便宜多了 為什么帕薩特比邁騰保養便宜

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為什么帕薩特不如邁騰

因為邁騰設計更加年輕化、帕薩特降價更狠。

設計更加年輕化：同時在換代之后，帕薩特的整體設計風格也大大變化，相對以往還是更加年輕個性，尾標后面還開始帶字母，不再是中規中矩的大眾老樣式，更顯高檔。內飾部分更加時尚科技化，跟邁騰相比，全新一代帕薩特能給市場帶來更多的新鮮感。兩款車型底蘊同樣深厚、品牌號召力同樣強大，秉著買新不買舊的原則，選擇更新的帕薩特，顯然才更合情合理。

帕薩特降價更狠：除了產品本身之外，價格因素也非常關鍵。在換代后不久，帕薩特在終端優惠力度就已經達到了3萬左右，后期隨著時間的推移幅度更大，相對邁騰來說，帕薩特的購買門檻更低。雖然說以價換量，并非一種長久健康的競爭策略，但是確實也是銷量快速增長的方法。

帕薩特比邁騰貴

從指導價來看，邁騰略貴。邁騰和帕薩特使用相同的變速箱和發動機，兩車在設計和配置上也有一些不同。邁騰屬于一汽-大眾，帕薩特屬于SAIC-大眾。

邁騰和帕薩特都是中型車，邁騰的指導價為18.61萬元到30.91萬元。帕薩特的指導價為18.49萬元至28.29萬元。

邁騰和帕薩特搭載了三款發動機，都是渦輪增壓發動機。這三款發動機分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

匹配這三個發動機的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似，只是它有一個離合器和一個換檔控制模塊。

雙離合變速箱特別適用于小排量渦輪增壓發動機。

邁騰和帕薩特前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

邁騰和帕薩特都是前置發動機的前輪驅動車。

其實邁騰和帕薩特在性能和硬件上差不多，只是在設計、配置和價格上有些區別。

為什么帕薩特比邁騰保養便宜

可以。帕薩特價格較為便宜，養項目比較少，而且保養的配件價格、工時費更費用都稍微比邁特一些。所以比邁特保養便宜。帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。