鎖車時報警三聲 鎖車響兩聲三聲是為什么

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鎖車時無聲,開門會響三聲怎么回事呢

車由于處于封閉狀態，當門突然拉開天窗的隔板布會受到氣流的作業，而發出“嘭、嘭”的聲音。

汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑒別方法：

在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修行駛。

3、在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

鎖車響兩聲三聲是為什么

鎖車的時候，會響三聲喇叭，正確答案是：車窗位置記憶信息丟失了。可能你車近期虧過電，或者安裝什么東西的時候斷過電，或者修車的時候斷過電。鎖車時車子系統檢測到的車窗位置沒有對比信息，就會發生邏輯混亂，認為你沒有關好車窗，進而三響喇叭警告。重新建立車窗位置信息的方法：同時按住（拉住）四個車窗的按鈕，把車窗升到最高，保持3-5秒不松手。重建車窗位置信息之后，鎖車應該就不會響了。

哈佛h6鎖車后有時候響三聲怎么關掉電源

通過中控屏幕設置。

經查詢哈佛官網，哈佛h6的鎖車喇叭可以在汽車的中控屏幕設置界面上進行設置，可以關閉鎖車喇叭的聲音。

一般汽車在鎖車時會發出三聲響聲，可以讓車主確定車門已經關上。