大眾n249電磁閥是什么

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該電磁閥裝在空氣濾清至渦輪增壓器的進氣波紋管上，先檢查一下看插頭是否插到底，如插好，拔下插頭檢查N249的電阻（以檢查電磁閥是否內部線圈斷路，如斷路電阻無窮大），如上述都好，再檢查線路。

帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）n249電磁閥工作原理是在通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開。以下是相關電磁閥原理：分布直動式電磁閥：它是一種直動和先導式相結合的原理。

個。渦輪增壓發動機常見兩個電磁閥廢氣旁通（大眾n75閥）閥和空氣循環閥「也叫泄壓閥進氣旁通閥大眾的N249閥」。渦輪增壓不可能一直打壓，發動機受不了，增壓壓力大小靠廢氣旁通閥調節，現在很多都是占空比調節更加精準。

表示電控部分正常。然后檢查增壓系統的機械部分。首先檢查易拆卸的電磁閥n249。拆卸電磁閥后，檢查發現閥芯密封套已破裂，雜質進入閥體使閥芯卡在常開位置。N249用于繞過氣流，以減少駕駛員松開油門踏板時氣流對油門的影響。

N75只是增壓壓力限制電磁閥表示，大眾車型每個配件都會有字母表示，這樣以后只要看見這個表示就知道是哪個配件。例如：EPC故障燈就知道是電子節氣門系統故障。

當收起油門踏板時，油門踏板信號傳給ECU ECU在把指令傳遞給N249電磁閥（瀉壓閥），這時瀉壓閥內的活塞通過真空壓力，把活塞吸起，作用是把進到節氣門的氣，吸回到進氣口端。保持渦輪扇葉的慣性轉動。