路虎神行試駕 路虎發(fā)現(xiàn)者神行試駕怎么樣

大家好，今天小編來為大家解答路虎神行試駕這個(gè)問題，路虎發(fā)現(xiàn)者神行試駕怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

路虎發(fā)現(xiàn)者神行試駕怎么樣

路虎發(fā)現(xiàn)者神行試駕感覺如下：

1、2019路虎發(fā)現(xiàn)神行試駕視頻明顯可以看出這款車的外觀非常時(shí)尚帥氣，相比以前硬朗外觀的路虎車型要年輕很多，在外觀上更加吸引消費(fèi)者，而且這款車價(jià)格還要比其他路虎旗下車型低很多，其算是路虎旗下入門級(jí)車型了；

2、其次是這款車內(nèi)飾，雖說目前這款車的內(nèi)飾也不算特別豪華大氣，但是相比老款車型要好很多，2019款發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是家族式設(shè)計(jì)，但是其在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，整體內(nèi)飾讓人感覺還很不錯(cuò)；

3、空間方面這款車當(dāng)然是完全沒有問題的，這款車定位于中型suv，五門五座的設(shè)計(jì)使得這款車乘坐空間是很大的，乘坐起來完全不會(huì)感覺到擁擠，其次在后備箱空間方面也是完全不用擔(dān)心，出門什么的需要帶一些行李也是完全能夠放得下；

4、最后在動(dòng)力上這款車搭配的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不同，這款車最大功率分別為200馬力和241馬力，最大扭矩分別為320牛米和340牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，同時(shí)越野性能方面也不算差。

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汽車路虎發(fā)現(xiàn)神行咋樣,建議買嗎

路虎發(fā)現(xiàn)神行越野性能優(yōu)良，值得購買。

路虎發(fā)現(xiàn)神行前進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計(jì)，前大燈組造型動(dòng)感，并融入了LED光源，其前保險(xiǎn)杠造型非常硬派，兩側(cè)配備有LED日間行車燈。

此外新車還在保險(xiǎn)杠下方配備了銀色防擦護(hù)板。新車側(cè)面設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，側(cè)身腰線向前傾斜，配合前傾的C柱設(shè)計(jì)，使發(fā)現(xiàn)神行營造出一種俯沖的姿態(tài)。

此外，新車還配備了全新雙五輻輪圈。車尾部分，新車尾部造型緊湊，黑色的D柱設(shè)計(jì)營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備有一個(gè)小型擾流板。該車的尾燈采用LED光源，樣式和前大燈組相呼應(yīng)，配合貫穿式裝飾條，使新車尾部頗具時(shí)尚感。

擴(kuò)展資料：

路虎是英國一家古老的汽車公司，羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。

1904年開始生產(chǎn)汽車，仍以“羅孚”為車牌名。今天，路虎銷售于140多個(gè)國家，它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車，面向那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士。

直至今天，由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬，這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。

路虎發(fā)現(xiàn)神行試駕怎么樣

路虎發(fā)現(xiàn)神行試駕：1、優(yōu)點(diǎn)；這款車的外觀樣子正好，不會(huì)太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個(gè)人覺得對(duì)車子的大小不能說越大越好。個(gè)人覺得C柱設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個(gè)很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對(duì)路面的濾震是很不錯(cuò)的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點(diǎn)”中控材質(zhì)擋次有點(diǎn)底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設(shè)計(jì)也很好看的，就說單調(diào)乏味；4、如果中控的銀條設(shè)計(jì)要能在加長加寬，個(gè)人會(huì)顯的更加有豪華感，對(duì)于這款車整體來說優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

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