桑塔納三千氧傳感器的數據流通道是什么

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1、大眾氧傳感器在發動機測量值通道號33-34。氧傳感器的數據流，前氧傳感器是0.1--0.9V，后氧傳感器0.3V左右。前氧傳感器的作用就是在“閉環控制”的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此信號修正噴油量。

2、氧傳感器是汽車上的標準配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。

3、數據流通道一組，不同的數字代表著不同狀態含義：數字0代表空調AC開關on，空調已打開。數字1代表空調管道壓力過低，可能雪種不夠。數字2代表空調管道壓力過高，可能散熱不良，風扇不轉。

4、是指接通點火開關，不起動發動機時，利用故障診斷儀讀取的發動機電控系統的數據。例如進氣壓力傳感器的靜態數據應接近標準大氣壓力（100KPa—102KPa）；冷卻液溫度傳感器的靜態數據涼車時應接近環境溫度等。