08年捷達(dá)春天參數(shù) 08年的二手捷達(dá)春天值多少錢請(qǐng)教高人

相信還有很多朋友對(duì)于08年捷達(dá)春天參數(shù)和08年的二手捷達(dá)春天值多少錢請(qǐng)教高人的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享08年捷達(dá)春天參數(shù)以及08年的二手捷達(dá)春天值多少錢請(qǐng)教高人的問題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

08年的捷達(dá)春天是什么型號(hào)的啟動(dòng)機(jī)

QDJ1516。這款啟動(dòng)機(jī)是一款直流發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于捷達(dá)系列車型。它具有體積小、重量輕、啟動(dòng)噪音小優(yōu)點(diǎn)，適合于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，并且具有較高的可靠性。

08年的二手捷達(dá)春天值多少錢請(qǐng)教高人

08年的二手捷達(dá)春天車型，一般來說，這款車的大體車況可以手續(xù)齊全的話，個(gè)人認(rèn)為這款車的二手車價(jià)位應(yīng)該在一萬三四左右，結(jié)合車子的實(shí)際車況

2008年老捷達(dá)是國(guó)幾車

2008年老捷達(dá)是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車。在08年以前04年之后都是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的。

國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個(gè)OBD車載自診斷系統(tǒng)。

該系統(tǒng)特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。

當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素，造成排放沒有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，OBD系統(tǒng)將自行報(bào)警，轉(zhuǎn)而進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作，車輛只能進(jìn)入特約維修站進(jìn)行檢查和維護(hù)。

機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國(guó)Ⅲ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。擴(kuò)展資料

輕型汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)在1999年7月發(fā)布，2001年修訂。

第一階段：GB18352.1-2001《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(I)》，等效采用歐盟93/59/EC指令，參照采用98/77/EC指令部分技術(shù)內(nèi)容，等同于歐I，從2001年4月16日發(fā)布并實(shí)施。

第二階段：GB18352.2—2001《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅱ)》，等效采用歐盟96⑽69/EC指令，參照采用98⑽77⑽EC指令部分技術(shù)內(nèi)容，等同于歐Ⅱ，從2004年7月1日起實(shí)施。

第三階段：GB18352.3Ⅻ2005《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段)》，部分等同于歐Ⅲ，將于2007年實(shí)施;

第四階段：部分等同于歐Ⅳ，將于2010年實(shí)施。

中國(guó)輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限值卜與歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)完全相同，但在實(shí)驗(yàn)方法上作了一些改進(jìn)，在法規(guī)格式上也與歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)有很大差別。

第五階段：GB18352.5-2013輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅴ階段)，將于2018年1月1日起實(shí)施。