寶來改裝BC絞牙避震,改裝的想法早早便在心中萌發

寶來 參考價：11.20萬起

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1、最后最后，選擇了臺產的BC，理由如下：車房有BC品牌的授權代理，就是比較有保障，售后及維修這一塊；網上對比BC、D2兩者的評論，大多數人偏向于選擇BC；我的選擇中BC已經是最便宜的了。

2、行走系統，選擇了低趴改裝中非常流行的18寸Rotiform輪轂，數據為前9J后10J。避震方面，選擇了BC絞牙避震改裝ACCU氣包，并加上AIRBFT前后獨立升降電控系統，讓這輛寶來（查成交價|參配|優惠政策）達到最完美的貼地姿態。

3、BC絞牙避震：想要好的操作性就選擇BC，操控感好，適合運動和比賽駕駛，能夠提升剎車和轉向的性能，防止過彎轉向不足。缺點就是不適合長途行駛，舒適度不好。

4、AirBFT氣動避震器的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低，常常被用于VIP改裝和HellaFlush改裝，但是保養與使用非常需要注意。

5、寶來8T的車適合玩性能，改到爆400P都能撐上去。外觀就算了，除非玩HF，否則這車也沒有什么外觀優勢了。玩性能一定要用正品部件，尤其是輪轂和避震。進排氣要配合你的發動機程序使用。

6、不改輪圈也是徒勞。反之，只要將輪圈一改，你的愛車便有“躍躍欲試”之感。而“調低車身”是汽車車身改裝的常見手法，其方法是換短彈簧或避震套裝，這樣做不但可以提高汽車的操控性能，更能令愛車憑添一股霸氣。