• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 速騰機油傳感器維修站 4tsi發(fā)動機機油壓力傳感器安裝在那個位置

      2023-10-26 17:43:35 作者:蔡金盛

      大家好,如果您還對機油傳感器維修站不太了解,沒有關(guān)系,今天就由本站為大家分享機油傳感器維修站的知識,包括發(fā)動機機油壓力傳感器安裝在那個位置的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!

      大眾速騰起動時顯示機油傳感器維修站什么原因

      1.扳手加service標(biāo)識是維修指示燈,說明此時存在系統(tǒng)故障。

      2. NO KEY說明啟動控制系統(tǒng)故障,具體原因及表現(xiàn)就有可能是4S店說的鑰匙不匹配、中控?fù)p壞、強電干擾、門鎖邏輯錯誤等

      你出故障之前是否停在高壓電附近、強頻發(fā)射附件;是否淋雨進水、是否遭遇雷雨電擊。

      你說的這種故障,我見過3種原因。

      A.雷電(高壓靜電)擊毀中控防屏蔽層(供應(yīng)商制造瑕疵原因);

      B.門鎖、點火鎖邏輯錯誤,無限次自應(yīng)答信息反饋導(dǎo)致中控信息過度,電容自燃

      C.發(fā)動機中央控制盒進水,導(dǎo)致邏輯應(yīng)答失效

      大眾速騰1***4tsi發(fā)動機機油壓力傳感器安裝在那個位置

      一般在發(fā)動機后面,缸體上,機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭,位于機油濾芯的前面油道上。

      電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。

      圖1是傳感器的結(jié)構(gòu)圖,圖2是其原理框圖。厚膜壓力傳感器是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的新型應(yīng)變式壓力傳感器,利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個厚膜電阻,并通過導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。

      當(dāng)所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時,彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形,與此同時,印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變,其中2個厚膜電阻受壓應(yīng)變,阻值減小;另2個受拉應(yīng)變,阻值增大。這樣,所測的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號,而且信號大小和壓力成正比。

      速騰機油壓力傳感器在哪里

      速騰機油壓力傳感器在汽車發(fā)動機的左側(cè)位置以下是擴展資料:1、發(fā)動機的正常機油壓力范圍:汽油發(fā)動機的正常機油壓力范圍是200kPa~500kPa柴油發(fā)動機的正常機油壓力范圍是600kPa~1000kPa發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時油壓應(yīng)不低于100kPa。機油壓力值處于正常范圍時才能保證機油能輸送到發(fā)動機各部位過高或過低都會影響正常工作甚至對發(fā)動機造成損傷。2、機油壓力過低的原因:曲軸主軸勁、連桿軸頸及軸承間隙過大、機油粘度過低、濾芯破裂等。機油壓力過低會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不夠還會造成冷卻、清潔不良引起零件黏著磨損。

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 五月丁香六月综合在线观看 | 亚洲欧美黄大片免 | 日韩精品亚洲国产中文一区蜜芽 | 在线视频国产欧美 | 鲁鲁天天在线视频 | 日本午夜免费啪视频在线 |