大眾干式雙離合從R檔切到D檔頓挫

1、變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

2、滯后動力輸出是因為變速箱間隙回位正常，反倒倒車R檔瞬間切換D檔有頓挫跟及時動力輸出是因為變速箱齒輪切換還沒到位，正常操作 不要擔心。建議R切換到N停留1-2秒后再切入D。

3、解決辦法之一是優化液壓看控制單元，通過液壓缸推動離合器片進行摩擦，減輕振動，從而減少頓挫的產生。

4、變速箱在你選擇檔位以后，兩三秒的時間才會把檔位切換到這個檔。

5、內部出現了頑固性的污跡和雜質。尤其在閥體內部污跡雜質聚集形成堵塞。自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞。導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

6、當你的車輛速度過快切換檔位時，都會有頓挫感，因為切換檔位需要一個過程，過快容易頓挫，同樣猛松油門也是一樣的，要注意日常行車習慣。