發動機爆震傳感器原理,你知道嗎?

爆震傳感器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生一個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。

當發動機發生抖動時，磁芯會因震動而發生位移，導致感應線圈中的磁通量發生變化，從而產生感應電動勢。

爆震是發動機燃燒過程中的一種異常燃燒現象。爆震傳感器的功能和工作原理爆震特性： (1)發動機內金屬的不規則“碰撞”、“咔嗒”和“爆震”。(2)發動機振動。引擎的溫度太高了。(4)燃料不完全燃燒，排氣中有黑煙。

磁致伸縮式爆震傳感器的工作原理是：當發動機的氣缸體出現振動時，該傳感器在7kHz左右處與發動機產生共振，強 磁性材料鐵芯的磁導率發生變化，致使永久磁鐵穿過鐵 芯的磁通密度也發生變化，從而在鐵芯周圍的繞組中產。

發動機發生爆震的原因如下：空燃比不正確。過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容易爆震；發動機過度積碳。

）原理 爆燃傳感器為壓電式傳感器，當發動機發生爆燃時，爆燃傳感器內的壓電元件產生一個電壓值，DME通過監測電壓的大小，確定發動機的爆燃程度。