邁騰減震彈簧響怎么解決 車過減速帶時(shí)候異響減震異響

大家好，關(guān)于邁騰減震彈簧響怎么解決很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于車過減速帶時(shí)候異響減震異響的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

車過減速帶時(shí)候異響減震異響***怎么辦

減速帶可以說是很多司機(jī)比較煩的一個(gè)東西，因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)遇到減速帶壓根就不減速通過，這就會(huì)對(duì)汽車的底盤造成一定的損害。不過這也是自作自受的結(jié)果，減速帶就是提醒你減速用的，既然你不減速通過，對(duì)車子底盤造成了傷害能怪誰。但是也有司機(jī)在減速通過減速帶時(shí)發(fā)現(xiàn)車子有異響，那這是怎么回事呢？該如何解決？下面我們就來討論一下吧。

排除車內(nèi)物品震動(dòng)異響

我們都知道在通過減速帶時(shí)，車子會(huì)發(fā)生震動(dòng)，假如是你后備箱或者是車內(nèi)什么地方放著一個(gè)沒固定好的東西，在車子過減速帶時(shí)撞擊到了車體，從而產(chǎn)生了聲音，這就可能會(huì)被你誤認(rèn)為是車子自身產(chǎn)生的異響。

所以當(dāng)聽到像“咚咚”較大的撞擊聲，而且是從車內(nèi)或者車尾發(fā)出來的時(shí)候，就要想想是不是后備箱放了什么東西沒放好。如果嫌聲音太煩的話，就可以找個(gè)地方停下來，把東西給放好，如果還是有聲音，那就可能是別的問題了。

懸掛系統(tǒng)橡膠老化

如果排除了是車內(nèi)的物品發(fā)出的響聲就可以看看懸掛系統(tǒng)了，懸掛系統(tǒng)在過減速帶時(shí)會(huì)發(fā)揮很重要的作用，所以異響很可能就是懸掛系統(tǒng)發(fā)出的。懸掛系統(tǒng)有很多橡膠，它能起到一定的緩沖作用，但這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間暴露在外面，很容易就會(huì)發(fā)生老化。這樣不僅會(huì)使得減震效果變差，而且在過坑坑洼洼的路面時(shí)就會(huì)發(fā)出“吱吱吱”的異響。

如果使勁晃動(dòng)車子能聽到咯吱的響聲，那應(yīng)該是橡膠老化了，當(dāng)然一個(gè)人肯定是搖不動(dòng)車子的，多叫幾個(gè)人一起幫忙。確定是懸掛系統(tǒng)的橡膠老化，就要去維修更換了，但是有些地方不會(huì)單獨(dú)給你換橡膠而是一整套一起換，一整套換的話費(fèi)用肯定會(huì)比較高的。

減震器漏油

減震器是汽車濾震非常核心的部件，減震器漏油也是異響出現(xiàn)的常見原因，因?yàn)槁┯?，減震器就沒辦法得到充分的潤(rùn)滑，所以在工作時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ吝^大發(fā)出響聲。而且減震器漏油不僅僅是會(huì)發(fā)出異響，嚴(yán)重的可能會(huì)損害車子底盤，因?yàn)檐囎拥臏p震功能變差，在一些凹凸不平的路面行駛，底盤有可能會(huì)觸底。

減震器漏油要看嚴(yán)不嚴(yán)重，如果只是輕微漏油的話，換不換都可以，只是車子的懸架會(huì)變軟一點(diǎn)。如果漏油比較嚴(yán)重的話，就要及時(shí)更換了，當(dāng)然也要看是什么原因?qū)е碌模鞘怯头饫匣瘬p壞就更換油封，要是是減震器本身損壞那就要更換減震器了。

老邁騰有必要換減震彈簧嗎

不需要。

其實(shí)換減震器不一定是要換彈簧的，畢竟這本身就是兩個(gè)不同的部件，所以當(dāng)減震器出現(xiàn)問題的時(shí)候，彈簧是不需要一起更換的，彈簧基本上是終生不用更換的，而減震器就不一樣了，是屬于易損品的一種，一般不到10萬公里就需要更換一次了。

邁騰(MAGOTAN)源自和德國(guó)大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。

大眾邁騰后備箱彈簧怎么調(diào)節(jié)

調(diào)節(jié)螺絲。

大眾邁騰后備箱彈簧的調(diào)節(jié)需要先打開后備箱，然后找到彈簧的調(diào)節(jié)螺絲，按照需要調(diào)節(jié)彈簧的張力，最后將調(diào)節(jié)螺絲固定即可。

大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。