自動(dòng)擋連續(xù)下坡怎么開(kāi) 自動(dòng)擋下坡怎么開(kāi)

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自動(dòng)擋下坡怎么開(kāi)

自動(dòng)擋下長(zhǎng)坡的操作方法是：

1、提前松油門讓汽車低速狀態(tài)下坡，掛D擋采用點(diǎn)剎；2、用掛L擋踩剎車下坡。

自動(dòng)擋下長(zhǎng)坡的注意事項(xiàng)是：1、不要空擋滑行；2、提先降低車速；3、不可猛打方向盤。

自動(dòng)擋是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛，其擋位分為：1、P擋位是泊車擋；2、R擋位是倒車擋；3、N擋位是空擋；4、D擋位是前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋；5、L擋位是低速擋；6、S擋位是運(yùn)動(dòng)模式。

自動(dòng)擋汽車遇到長(zhǎng)下坡應(yīng)該怎么開(kāi)

方法/步驟

1、一般情況下，自動(dòng)擋車用正常行駛的D擋駕駛，但D擋有一個(gè)很大的缺憾，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幾乎不起作用。走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D檔行駛，以防不測(cè)。

2、開(kāi)自動(dòng)擋的話，不管你下的坡多長(zhǎng)多陡，老司機(jī)必須使用D檔配合剎車行車，掛S檔的意義不大，剎車才是王道。急剎車可能導(dǎo)致剎車失靈，長(zhǎng)下坡請(qǐng)使用點(diǎn)剎，即緩慢多次輕踏剎車以達(dá)到降低車速，讓車速在下坡路中保持勻速。

3、定速巡航完全不能控制；建議不了解情況就去用。手自一體的手動(dòng)模式個(gè)人感覺(jué)可以鎖定，手自一體的可以用手動(dòng)模式，但是要注意一下?lián)跷蛔兓?p>4、一個(gè)普通小車跑十幾公里的下山路足以讓你幾百次點(diǎn)剎后座艙里嗆死人的焦糊味。最好的方式是每幾公里在路邊停車區(qū)停車休息一下，讓剎車系統(tǒng)有降溫的機(jī)會(huì)。

5、留意路況行車，遇緊急情況踩剎車。假如不幸運(yùn)出現(xiàn)剎車制動(dòng)失靈別慌；反復(fù)松踩松踩剎車數(shù)次，剎車有機(jī)會(huì)恢復(fù)；握緊方向盤，別讓車子走歪，拉手剎。

6、假如什么都無(wú)效，看準(zhǔn)安全的地方撞過(guò)去是最后的選擇。下山路，一邊是懸崖，一邊是山體，無(wú)法制動(dòng)，把車往山體靠，借助摩擦降低車速停下來(lái)。

自動(dòng)擋汽車怎么下坡

1、下坡時(shí)需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會(huì)造成制動(dòng)裝置過(guò)熱，而出現(xiàn)剎車不良問(wèn)題。切忌不要掛N擋下坡。

2、不能空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器是有害的。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器的危害非常大。

3、下坡一般正常情況下用D檔配合點(diǎn)剎車就可以了，如果是非常大的坡用L檔控制一下車速或者用手動(dòng)模式的加減檔來(lái)控制車速。