杜卡迪400cc自游參數 杜卡迪自游800最高時速

很多朋友對于杜卡迪400cc自游參數和杜卡迪自游800最高時速不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

杜卡迪自游800最高時速

你是想問杜卡迪自由800最高時速是多少嗎？210公里每小時。

這款車簡單、易于駕駛，2019款在原有的基礎上做了適當改進，顯得更柔和、更舒適，外觀和功能上都作了進一步的調整變化。比如增加了DRL和彎道ABS。

最高速度210公里每小時，0~400米加速度12秒，搭載803CC4氣門風冷L型雙缸引擎，與舊款怪獸Ducati796Monster引擎差不多，缸徑和行程都保持不變，但與Monster相比，氣門、燃油噴射器和進、排氣系統都是全新的，增加了液壓離合器。參數顯示，引擎功率下降了2.5bhp，也可能是整個行業測量功率的方式有所調整。最大功率72.5馬力，最大扭矩67牛米。

杜卡迪發布2020款自游1100暗夜版,國內售價預計15w

杜卡迪Scrambler系列（國內稱之為“自游”）是大家頗為熟悉的復古車款，初期推出的800cc版本大受歡迎，之后又衍生出400cc版本和升級到1100cc。在最新款的Scrambler800IconDark上市，并引進國內之后，2020款Scrambler1100DarkPro版也歐洲發布。我們會發現DarkStealth“暗夜行動”這個主題，也是杜卡迪非常喜歡用的涂裝，在很多車型上都會出現，也就是我們通常所說的“暗夜版”或者“隱身版”。

Scrambler1100DarkPro和800IconDark采用了相同的設計元素，啞光黑和陽極氧化的鋁部件組成了整車的主色調。外觀上最明顯的區別就是，換裝了與更大排量發動機匹配的高位雙出排氣，與Scrambler攀爬風格更加契合。不少車友都是沖著這個外觀下手的，無論是從大燈到儀表，還是油箱到座椅的造型，都比較和諧，并沒有目前大部分運動復古突兀的地方。

不過也有車友對Scrambler1100系列使用風冷發動機表示了遺憾，這臺實際排量1079cc，V型雙缸，風冷發動機，在7500轉時產生86匹的最大馬力，在4750轉的時候產生88牛米的最大扭矩，匹配六檔變速箱和滑動離合器，電控方面具有電子油門、三種動力模式可調、彎道ABS和TC循跡系統。其它主要參數包括15L油箱容積、206kg車重、810mm座椅高度。

Scrambler1100DarkPro目前只在歐洲發布，引進的話估計也是明年的事了。國內現售的2019款Scrambler1100系列定價是13.9-16w不等。那么DarkPro版本也將會維持在這個區間。主要競爭對手還是以寶馬nineT、凱旋Scrambler為首的一批進口復古車型。車友們，杜卡迪“自游”系列是你鐘意的復古車型之一嗎？

國產杜卡迪用雙缸水冷400cc發動機能買嗎

國產杜卡迪用雙缸水冷400cc發動機能買。根據查詢相關公開信息，國產杜卡迪用雙缸水冷就是最非常火的蛟龍400，配置相當的高，搭載了400cc維森克雙缸水冷發動機，TFT液晶儀表，150加寬輪胎，最主要的是前后ABs雙通道，能買。