電控汽油噴射系統主要組件的構造和工作原理

電控汽油噴射系統主要由空氣系統、燃料系統和控制系統三大部分組成：空氣供給系統 質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成。

原理：各種傳感器和開關能及時、真實地將汽油機的駕駛員意圖、工作狀態和環境信息傳遞給電子控制器。電子控制器根據各傳感器的輸入信號和其它開關信號，利用控制軟件對存儲的校準數據和圖表進行分析計算。

電噴汽車的工作原理：噴油油路由電動油泵，燃油濾清器，油壓調節器，噴射器等組成，ECU發出的指令信號可將噴射器頭部的針閥打開，將燃油噴出。傳感器接受溫度、混合氣濃度、空氣流量和壓力、曲軸轉速等數值并傳送給ECU。

調壓器以及噴油器構成。控制系統的主要作用：根據各種傳感器的信號，由計算機進行綜合分析和處理，通過執行裝置控制噴油量等，使發動機具有最佳性能。控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成，ECU是控制系統的核心。

電控汽油噴射系統，按其功用來看，主要由進氣系統、燃油供給系統和電子控制系統三部分組成。（1）進氣系統。它的功用是為發動機提供必需的空氣，一般由空氣濾清器，節氣門體、節氣門、空氣閥、進氣總管、進氣歧管等組成。