三菱勁炫的發動機和變速箱是進口的么,還有這車怎么樣

1、這款車的發動機是國產的不是進口的：新款勁炫ASX依然采用最新的三菱家族設計，相比老款沒有什么多大的調整，整體造型還是非常硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾方面依然保持了緊湊利落的造型特點。

2、是純進口的。三菱ASX勁炫進口，屬于三菱RVR的銷售，其日本版于去年第四季度發布，2010年初上市銷售；而歐洲版則于2010年3月的日內瓦車展上正式發布；隨后在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發，并定名為“ASX勁炫”。

3、優點：全進口發動機和變速箱，外觀兇悍，在EVO光環下的三菱汽車，其三大件（發動機，變速箱，底盤）技術實力雄厚，在EVOX上的神器發動機紅頭4B11T成為一代傳奇，如今，4B11T的簡化版4B11已用于三菱翼神，三菱ASX等車型上。

4、開始投產的前幾批車由于產能的問題，0l的三大件是進口的，現在批次的不是很清楚了。但6l的從開始到現在肯定是純國貨。

5、從前面看，這車的造型確實不錯，但是從后面看，你會發現這車很丑。屁股短，上翹，真的很丑。先說它的威力。這款車搭載日本進口0L發動機，最大輸出功率110KW。

6、三菱的強勁發動機是進口的，使用4缸自然吸氣發動機。發動機的最大馬力為124Ps，最大功率為91kw，最大扭矩為149nm。