新能源汽車電池有防凍液冷卻系統嗎?

新能源汽車也是需要冷卻液的，電池充放電產生熱量，需要冷卻，溫度低的時候需要給電池加熱，保證電池性能。此外電機、電機控制器、DC/DC工作產生熱量，也需要冷卻液冷卻的。

新能源電池冷卻液不會少。新能源汽車一般都沒有冷卻系統，所以不存在冷卻液不足的問題。純電動汽車的動力電池的冷卻，新能源汽車動力電池作為汽車的動力源，其充電、放電的發熱會一直存在。動力電池的性能和電池溫度密切相關。

因此目前新能源的動力電池單元都裝有冷卻裝置。動力電池冷卻系統有空調循環冷卻式、水冷式和風冷式。空調循環冷卻式 在高端電動汽車中動力電池內部有與空調系統連通的制冷劑循環回路。

有兩個分支，一個膨脹截止閥和兩個獨立的冷卻系統。冷卻的工作原理：電動防凍泵通過防凍液循環回路輸送防凍液。只要防凍液的溫度低于電池模塊的溫度，就只能通過循環防凍液來冷卻電池模塊。